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西部金融中心建設要持續做大規模，聚集更多金融資源，包括引進更多國內外的銀行、證券、保險以及中介機構；要推進改革，激發存量金融機構活力，以提升金融服務效率，增強四川金融在資本市場、財富管理等方面的核心功能為標準
建設西部金融中心，成都一馬當先，各個市州也要結合各自優勢，競相發展
與北京、上海、深圳相比，四川金融要輻射周邊，難以做成“全能選手”，但可以做“單打冠軍”，以特色服務全國。四川在要素市場發展方面大有可為
前不久召開的省委經濟工作暨全省金融工作會議提出，加快西部金融中心建設，進一步優化金融發展佈局，加快要素交易市場發展，強化地方金融監管能力建設，不斷提升金融資源集聚和輻射能力。這是省委著眼發展全局作出的戰略性謀劃。
我省力爭到2020年基本建成西部金融中心，全省金融業增加值超過4000億元。任務明確，時間緊迫，如何加快西部金融中心建設？記者就此采訪瞭多位專傢學者、金融機構和相關政府部門負責人。
本報記者 李龍俊 張舒
規模如何壯大？
集聚資源激發活力，以增強服務為標準
在青島大學經濟學院教授易憲容看來，國內已有31個城市公開性資料或政府文件涉及建設金融中心內容，四川西部金融中心建設給出瞭具體的時間和指標，體現瞭一種時不我待的主動作為。
“目前四川金融機構總數量等指標居中西部第一，但與實體經濟的高質量發展需求間還有差距，還存在融資難、融資貴等問題，持續做大規模仍然是四川西部金融中心建設的重要任務。”易憲容認為，四川要聚集更多金融資源，包括引進更多國內外的銀行、證券、保險以及中介機構，同時也要培育壯大本土金融機構。
目前，四川省首傢全國性法人壽險機構國寶人壽正處於緊張籌備階段。“通常情況下，全國保險各分支機構的保費等資金是匯集總部所在地，國寶人壽總部設在四川，能吸納全國資金流向四川。”國寶人壽相關負責人表示。
“要推進改革，激發存量金融機構活力，比如通過城商行改革，促進省內城商行發展壯大；發展多層次資本市場，補齊直接融資比例偏低等短板。”西南財經大學金融學院教授張橋雲認為，規模的壯大是為瞭更好地服務實體經濟，因此這個過程要做到質量並重，有所選擇，以提升金融服務效率，增強四川金融在資本市場、財富管理、創投融資、新型金融等方面的核心功能為標準。
“規模與質量的同步提升，需要健全完善的政策法規和監管制度。”省金融工作局局長歐陽澤華認為，省級層面，計劃建立科技監管系統，為金融監管裝上“雷達”；構建省市縣三級地方監管體系，落實監管執法權，使我省地方金融監管走在全國前列。
佈局如何優化？
成都一馬當台中貨梯維修先，市州競相發展
2016年，成都市金融業增加值達1386億元，占全省金融業增加值近六成，電梯保養推薦超過同期成都GDP的占比，體現瞭成都金融業發展成就，也體現全省金融業發展的不均衡。“從目前的情況看，成都金融發展成就耀眼，其他市州則相對薄弱，成長空間較大。”張橋雲直言。
“四川建設西部金融中心，需要各地共同發力。”歐陽澤華說，成都一馬當先，各個市州也要結合各自優勢，競相發展。
“成都金融依然會快馬加鞭。”成都市金融工作局局長梁其洲說，發力打造西部領先、具有全國影響力的金融總部商務區，構建金融機構、金融交易、金融後臺聚集地。
“要持續提升成都金融對成都平原經濟區及全省的服務能力，其他市州註重與成都的協同配合，力爭成為金融機構落地成都後的第二落點，打造特色金融聚集地等。”張橋雲建議。
結合各自的產業優勢和金融業發展基礎，我省支持其他市州提升區域性金融服務能力和金融業發展水平。綿陽市加快構建軍民融合金融生態鏈，著力推動多層次資本市場建設，探索一條具有綿陽特色的金融助力軍民融合的發展之路。瀘州市圍繞建設自由貿易港，推進制度創新與產業發展良性互動、金融與實體經濟協同發展。資陽市正全力推動新興醫療產業和金融業強強合作……
特色如何鮮明？
不做“全能選手”，要做“單打冠軍”
易憲容認為，從國際經驗看，金融中心的形成，首先是市場主體的不斷集聚，其次是金融市場不斷活躍，最終達到最高形態——對周邊地區的輻射帶動，並為周邊認可。與北京、上海、深圳相比，四川金融要輻射周邊，難以做成“全能選手”，但可以做“單打冠軍”，以特色服務全國。
“四川在要素市場發展方面大有可為。”張橋雲認為，金融中心的核心之一就是交易市場，四川以天府商品交易所、四川聯合環境交易所、天府（四川）聯合股權交易中心等為主，通過政策引導，創新產品、提升市場化程度，構建區域內乃至全國有影響力的交易場所，“當能服務全國時，就意味著相應的資源向四川集中，壯大四川金融實力和話語權。”
易憲容認為，結合全面創新改革試驗區、自貿試驗區建設等機遇和平臺，四川可以挖掘本土需求，進行相應金融改革創新，比如探索建立自貿試驗區大宗商品跨境服務平臺，加快發展跨境電子商務結算，加快發展跨境貿易結算業務。
“結合產業特色，探索金融產品創新。”梁其洲說，農村金融、科技金融、消費金融是成都今後主要的創新發展方向。另外，依托中歐班列（蓉歐快鐵）、空港等通道，圍繞企業產業鏈，提供商業保理、融資租賃等供應鏈金融服務。
路徑選準如同找到瞭好的座駕，保障一路暢行還要有合格的駕駛員，金融人才獲取成為關鍵。中國(深圳)綜合開發研究院金融研究總監張建森認為，既要建立專業金融人才引進的激勵補償機制，也要自身發力培養，包括加大綠色金融、科技金融、普惠金融、金融監管等領域緊缺人才的培養力度，推動金融機構與高等院校、科研院所、領軍型科技企業搭建專業培訓平臺等。
原標電梯維修公司題：三問加快建設西部金融中心 任務明確，時間緊迫，四川主動作為
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